Đưa “xã hội đen” vào thi công dự án, Bộ trưởng liệu có “trảm”?


Trong số báo ra ngày 7-3-2012, PL&XH có bài “Câu chuyện bán thầu tùm lum và “rùa bò”…phản ánh chuyện chậm tiến độ và bán thầu xảy ra tràn lan ở dự án đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai (NB-LC). Ông Nguyễn Tuấn Anh, Giám đốc BQL dự án tuyên bố sẽ “xử” nhà thầu nào vi phạm.

Trong buổi làm việc với chúng tôi, ông Tuấn Anh đã “xì” ra văn bản do ông Kim Min Jae, Giám đốc dự án của Cty Doosan Heavy Industries & Construction (Doosan) báo cáo “về việc quản lý nhà thầu phụ”. Tại báo cáo này, Doosan cho biết đã “xử” Cty Wei Xer Sin về “tội” chậm tiến độ, còn việc Wei Xer Sin bán thầu cho Cty cổ phần BP (BP-tên Cty chúng tôi xin viết tắt) tuyệt nhiên không được đề cập đến. Theo tìm hiểu của chúng tôi, cũng tại gói thầu A6 thuộc dự án này còn nhiều chuyện bùng nhùng khác.

B” là “xã hội đen”?

Khi thắng thầu gói A6, Doosan đã nhanh chóng ký hợp đồng với khoảng 10 Cty khác để làm toàn bộ phần nền gói thầu có chiều dài gần 40 km này. Có nghĩa Doosan đang thực hiện “công việc” là “cho thuê lại”. Trong đó Cty cổ phần An Sinh (An Sinh) được Doosan tin tưởng ký hợp đồng thi công 15 km.

Chả hiểu trước khi ký hợp đồng với An Sinh, Doosan có “khám sức khỏe” nhà thầu này không, hay là vì một lý do nào đó mà “buộc” phải làm vậy? Chỉ biết rằng, rất nhiều thiết bị máy móc trên công trường An Sinh đang thi công là của người khác.

Nhưng An Sinh “tỉnh” lắm, không bán sạch cho B” để chén % mà dùng chiêu “thuê” các B” làm. Một trong các B” của An Sinh là BP. Ngày 14-4-2011, An Sinh ký với BP hợp đồng số 135/HĐKT về việc thi công xây dựng gói thầu A6. Trong hợp đồng này phần việc BP phải làm là đào đất phổ thông, vận chuyển đất, đắp đất…với giá thành cụ thể.

Bằng hình thức này, từ vị trí của người làm thuê cho Doosan, An Sinh nhảy tót lên làm “ông chủ” của BP. Mối quan hệ “chủ, tớ” này không tồn tại được lâu bởi BP “tố” An Sinh không bàn giao đủ giao mặt bằng, tim, mốc, bản vẽ thiết kế thi công…

Khi chúng tôi điện thoại xin làm việc, ông Trần Xuân Trường, Phó tổng giám đốc An Sinh, ông Trường cảnh báo “giám đốc BP là xã hội đen”. Cứ tưởng ông Trường trong phút nóng giận gì đó nên phát ngôn như vậy, nhưng trong buổi làm việc với chúng tôi, khi hỏi lại chi tiết này, ông Trường một lần nữa khẳng định: Ông giám đốc BP là côn đồ!

Chết thật. Sao lại đưa xã hội đen, côn đồ nhảy vào thi công dự án trọng điểm này? Ở đây chắc có nhiều béo bở nên mới giành giật nhau chí tử? Dường như chưa “hạ hỏa’ khi nhắc đến BP, ông Trường “tố” tiếp: Trình độ, năng lực của BP chỉ đáng thi công đường thôn xóm!?

Khi nói ra điều đó chắc ông Trường cũng chả ngại Doosan, nhưng nếu ông NguyễnTuấn Anh, Giám đốc BQL dự án mà biết trên công trường do mình làm chủ mà có những “ông” B” như vậy thì sao nhỉ?

Chưa hết, bản thân An Sinh sau khi ký hợp đồng với Doosan đã ký hợp đồng thuê thiết bị, máy móc với ít nhất 5 Cty khác để làm phần việc đã ký với Doosan mà theo trả lời của ông Trường là “thuê rất nhiều máy móc không nhớ hết”. Hóa ra “ông chủ” này nội lực cũng “thường thôi” nhưng lại có “biệt tài” là đi thuê người khác làm “tớ”, còn mình ung dung làm chủ.

Ông Trường cũng cho biết tháng 5-2011 bọn trộm đã đột nhập vào kho của Cty ở công trường “thó” mất 216 kg thuốc nổ, hiện CA tỉnh Yên Bái vẫn đang điều tra. Chả biết số lượng thuốc nổ lớn như vậy bọn trộm đã bán và người ta cho nổ tung bành ở chỗ nào. Nhưng có vẻ với những bùng nhùng nêu trên thì chỉ cần một que diêm là mọi sự thật sẽ được phơi bày.

 


Thi công đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Ảnh minh họa)

 

“Bán” hay “thuê”?

Ông Trường thừa nhận trong hợp đồng An Sinh ký với Doosan có điều khoản không được giao việc cho Cty khác làm. Việc An Sinh ký hợp đồng với 5 Cty khác thuê máy móc thiết bị để làm những việc đã ký với Doosan là không phải “bán” thầu mà là “thuê” họ làm.

 

Tại Hội nghị tổng kết công tác thanh tra GTVT năm 2011, Bộ trưởng Đinh La Thăng phát biểu: “Lực lượng thanh tra cứ mạnh dạn làm, không có gì là nhạy cảm cả, “ngửi thấy mùi” vi phạm phải lập tức xử lý, chúng ta chống tham nhũng là vì dân vì nước nên không phải lo sợ, nếu có vấn đề gì thì tôi sẽ cùng chịu trách nhiệm”.

Lại phải đem thắc mắc chuyện “bán” hay “thuê” này đi hỏi, mà có lẽ chủ đầu tư là người biết rõ nhất. Cũng cần phải nhắc lại, trong cuộc điện thoại trao đổi với ông Tuấn Anh về chuyện Wei Xer Sin bán thầu cho BP, ông Tuấn Anh khẳng định: Nếu Wei Xir Sin bán thầu thì là sai, thậm chí thuê máy móc chúng tôi cũng sẽ xử!

 

Ấy vậy mà trong buổi làm việc với chúng tôi, ông Tuấn Anh lại “bẻ lời” khi công nhận B’ được phép thuê các đơn vị khác máy móc thiết bị để thi công. Có lẽ việc này phải cần đến “trọng tài” mới biết đúng sai. Còn nói như ông Tuấn Anh thì B’ cứ vô tư mà đi thuê các B” khác, thậm chí B” lại đi thuê B (nhiều phảy) khác mà tất cả đều bình yên.

Theo ông Tuấn Anh, BQL có trách nhiệm về tiến độ và chất lượng công trình, vậy thì có lẽ 50% trách nhiệm của BQL đã là “điểm đen” khi tiến độ dự án như “rùa bò” và phải xin ra hạn? Khi được hỏi liệu các B’ cứ đi thuê B” để làm, ông có khẳng định chất lượng công trình được đảm bảo, ông Tuấn Anh thản nhiên: Chúng tôi có giám sát!

Công trình nào mà chả có giám sát, vấn đề là cần một lời khẳng định của “ông chủ” dự án hàng chục ngàn tỷ này là chất lượng liệu có đảm bảo khi bán thầu, thuê thầu xảy ra tùm lum trên công trình như vậy không, ông lại “đẩy” sang giám sát. Hóa ra làm “ông chủ” dự án trọng điểm này cũng chả khó như nhiều người lầm tưởng?

Bây giờ có lẽ đành phải ngóng về 80 Trần Hưng Đạo, nơi Bộ trưởng Thăng đang ngồi và cầu mong Bộ trưởng “vi hành” một lần về dự án trọng điểm này. Và khi ấy chả hiểu “chủ” hay “tớ” sẽ bị “trảm”? Hay là…

Hùng Sơn

CHUYÊN TRANG NGHỀ LUẬT SƯ VIỆT NAM
"HÃY NÓI VỚI LUẬT SƯ ĐIỀU BẠN CẦN"
------------------------------------------- 
LUẬT SƯ QUẢN LÝ - HOTLINE: 0938188889